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Nuovo look per il Generale - Pt.8

  • laivkustomservice
  • 3 apr 2019
  • Tempo di lettura: 1 min

Dopo aver realizzato la sella e i relativi supporti, dovevamo concentrarci sul sellino. Ci siamo quindi armati di metro ed abbiamo misurato lo spazio utile per installarlo, tenendo anche conto degli originali fori di fissaggio. L'idea, infatti, era quella di costruire un sellino il più compatibile possibile con il parafango, senza necessità di realizzare altri fori e/o strutture per montarlo.

Base del sellino pronta ... Avanti tutta!

Da un foglio di lamiera abbiamo quindi ritagliato la base del sellino; a suon di martello e ruota inglese, poi, siamo riusciti ad ottenere la forma desiderata. Il sellino, infatti, raggiunge entrambe le venature laterali del parafango ed ha la giusta bombatura per aderire al profilo del parafango stesso; insomma, lasciatecelo dire, sembra appena uscito di fabbrica!

I supporti combaciano perfettamente con i fori preesistenti

Tenendo conto dei fori preesistenti, abbiamo ricavato gli appositi supporti da un altro foglio di lamiera. Ci siamo scervellati per trovare il look giusto, ma poi abbiamo optato per la sobrietà, cercando di rimanere coerenti al resto della moto. I supporti sono poi stati lucidati e saldati alla base del sellino.

Sabbiatura ultimata ... Ora manca solo pelle e imbottitura.

Ultima fase della costruzione: una bella sabbiatura per sgrassare a fondo il pezzo.

Sella e sellino sono quindi pronti per essere tappezzati... Non vediamo l'ora. Stay tuned!

 
 
 

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